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[건설 포커스] 대우건설ㆍSK건설, 3243억 규모 플랜트 공사 수주울산 북항 Oil Package도 추가 수주 가능성 높아

[뉴스워치=김웅식 기자] 대우건설은 코리아에너지터미널에서 발주한 ‘울산 북항 석유제품 및 액화가스 터미널 1단계 LNG 건설공사’ 계약을 지난 26일 체결했다고 29일 밝혔다.

이 사업은 다음달부터 2024년 6월까지 울산 북항 내에 21만5000㎘ 용량의 LNG 탱크 1기와 연산 약 100만톤 용량의 기화송출설비, 부대시설 등을 건설하는 사업이다. 

안재현 SK건설 사장(왼쪽부터)과 문병찬 코리아에너지터미널 사장, 김형 대우건설 사장이 지난 26일 플라자호텔에서 계약 체결 이후 기념사진을 촬영하고 있다. /제공=대우건설

대우건설은 SK건설과 조인트벤처를 구성해 설계, 구매, 시공, 시운전 등 모든 업무를 원청으로 공동 수행한다. 공사비는 약 3243억원으로 지분율은 대우건설 51%, SK건설 49%이다.

이번 입찰에는 국내 유수의 대형건설사들이 참여해 FEED(기본설계) 검증, 기술입찰 평가, 가격입찰 평가 과정에서 치열한 경합을 벌였으며, 대우건설과  SK건설이 가진 풍부한 동일 공종 수행 경험과 수행 계획 적합성 등이 수주에 강점으로 작용한 것으로 알려졌다. 

대우건설은 국내에서 한국가스공사가 운영하는 인천, 통영, 평택, 삼척 생산기지 등에 LNG 저장설비 22기를 시공한 실적을 보유하고 있다. 

해외에서는 예멘 LNG 저장설비 2기 등을 건설했다. SK건설은 보령 LNG 터미널 프로젝트를 수행해 오고 있다. 보령 LNG 터미널 1~4호기는 현재 상업운전 중이며, 5∙6호기는 추가 시공 중이다.

울산 북항 조감도. /제공=대우건설

대우건설 관계자는 "코로나19와 유가 하락 등의 어려운 여건 속에서 수주한 이번 공사는 대우건설이 LNG 플랜트 분야에서 발주처들과의 우호적인 협력 관계를 구축하며, 오랜 기간 축적해 온 우수한 기술력과 경험을 인정받은 결과"라고 했다. 

대우건설과 SK건설은 해당 부지 내 별도 석유제품 저장시설로 구성된 Oil 건설공사의 우선협상대상자 지위도 확보하고 있어, 추가 수주 가능성이 높은 것으로 알려졌다.

김웅식 기자  newswatch@newswatch.kr

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